Comment réparer la chute de vitesse du moteur de la pelle

Tout d'abord, la puissance de sortie du moteur lui-même doit être testée. Si la puissance de sortie du moteur est inférieure à la puissance nominale, la cause de la panne peut être une mauvaise qualité du carburant, un manque de carburant, un mauvais jeu des soupapes, un cylindre du moteur ne fonctionne pas, un mauvais calage de l'injection, un mauvais réglage du carburant quantité, fuite d'air du système d'admission et accumulation de carbone du turbocompresseur avec des cheveux sur le frein et son levier de commande. Si la puissance de sortie du moteur est normale, il est nécessaire de vérifier si le débit de la pompe hydraulique et la puissance de sortie du moteur ne correspondent pas.

La vitesse de la pelle hydraulique en fonctionnement est inversement proportionnelle à la charge, c'est-à-dire que le produit du débit et de la pression de sortie de la pompe est un invariant, et la puissance de sortie de la pompe est constante ou positive. Si le système de contrôle de la pompe échoue, l'optimisation de la charge et l'état correspondant du moteur, de la pompe et de la vanne dans différentes conditions de travail ne peuvent pas être réalisés, et la pelle ne fonctionnera pas normalement. Ce type de défaut doit commencer par le système électrique, puis vérifier le système hydraulique et enfin vérifier le système de transmission mécanique.