- maison
- >
- produits
- >
- Excavatrice Hi Rail
- >
- Excavatrice d'entretien de voie de machine de remplacement de lien de rail de JINGONG de longévité
Excavatrice d'entretien de voie de machine de remplacement de lien de rail de JINGONG de longévité
brand :JINGGONG
Origine des produits :CHINE
Le délai de livraison :15 JOURS
La capacité dapprovisionnement :8000 UNITÉS
Le compacteur de ballast ferroviaire a une forte capacité de compactage et une large gamme d'adaptabilité, peut faire face à une variété de conditions géologiques et de types de voies complexes. Son mécanisme de compactage unique et son système de contrôle précis peuvent assurer le compactage uniforme du ballast et empêcher efficacement le tassement et la déformation des voies. Dans le même temps, la machine présente également les caractéristiques d'un rendement élevé et d'économies d'énergie, d'une utilisation et d'une maintenance faciles, ce qui améliore considérablement l'efficacité et la qualité des travaux de maintenance ferroviaire.
Pelle à ballast ferroviaire
Le bourreur de ballast ferroviaire, un assistant performant pour la maintenance ferroviaire, présente trois points forts distincts. Son fonctionnement efficace et rapide garantit un nettoyage minutieux du ballast et un fonctionnement ferroviaire ininterrompu. Doté d'une forte adaptabilité à différents terrains, il peut relever les défis sans effort, que ce soit dans les plaines ou dans les régions montagneuses. De plus, ses performances de sécurité exceptionnelles, associées à de multiples mécanismes de protection, garantissent un processus de fonctionnement stable et fiable.
Conçu spécifiquement pour la maintenance ferroviaire, le dameur de ballast ferroviaire présente des caractéristiques distinctes. Sa capacité opérationnelle efficace facilite le nettoyage du ballast, garantissant ainsi le bon déroulement des opérations ferroviaires. Sa remarquable adaptabilité lui permet de démontrer des effets de bourrage supérieurs quel que soit le terrain. De plus, la dameuse met fortement l'accent sur la sécurité, garantissant que chaque opération soit effectuée sans aucun souci.
Le dameur de ballast ferroviaire, outil incontournable pour la maintenance ferroviaire, se distingue par ses caractéristiques remarquables. Son exploitation efficace ne laisse aucun ballast sans contrôle, revitalisant les lignes ferroviaires. Sa robuste adaptabilité libère les opérations de bourrage des limitations du terrain, permettant de relever sans effort divers défis. De plus, l'accent mis sur la conception de la sécurité, associé à de multiples mesures de protection, améliore la fiabilité et la sécurité du processus d'exploitation.
4.Le bourreur de ballast ferroviaire, un excellent choix pour la maintenance ferroviaire, possède des caractéristiques uniques. Sa capacité opérationnelle efficace garantit une réalisation rapide des tâches de nettoyage du ballast, améliorant ainsi l’efficacité opérationnelle ferroviaire. Sa large adaptabilité au terrain lui permet d'exceller aussi bien dans les sections plates que accidentées. De plus, le pilon utilise une technologie de sécurité avancée, donnant la priorité à la sécurité et au bien-être des opérateurs.
5. Se distinguant en tant que leader dans le domaine de la maintenance ferroviaire, le bourreur de ballast ferroviaire possède des caractéristiques de produit importantes. Son fonctionnement efficace et rapide permet un nettoyage du ballast sans effort, améliorant ainsi la propreté et l'esthétique des lignes ferroviaires. Sa forte adaptabilité aux terrains permet des opérations de bourrage plus faciles. De plus, le pilon met l'accent sur la conception de sécurité, en utilisant des matériaux de haute qualité pour garantir la stabilité et la sécurité du processus de fonctionnement.
Paramètre de coupe-ballast | |
Angle de rotation du ballast | ≥270° |
Vitesse de la ligne de chaîne de ballast | ≥3,0 m/s |
Rayon de travail effectif | ≥1500mm (accès bidirectionnel) |
Vitesse de rotation (rotation du pignon) | 150 tr/min |
Distance de remplacement du ballast effectuée par heure | ≥20 m/h |
Dimensions du coupe-ballast | 2500*900*900mm |
Poids total de la fraise à ballast | 600Kg |
Dimensions | |
(Longueur*largeur*hauteur)Dimensions de transport | 6100*2200*2650mm |
Base d'essieu | 2600mm |
Gabarit de voie | 1570mm |
Largeur de chenille | 400mm |
Min. garde au sol | 280mm |
Performances et spécifications techniques | |
Poids de la machine | 8500 kg |
Modèle de moteur | YUCHAI (Pays III) |
Puissance nominale | 55KW |
Vitesse nominale | 2200 tr/min |
Les produits de l'entreprise peuvent être divisés en machines d'ingénierie, forestières, de récolte et ferroviaires. Il existe principalement une pelle à pneus, une pelle sur chenilles, une machine de cueillette et de chargement de bambou et de bois, une machine de cueillette et de chargement de canne à sucre, une machine de transfert multifonctionnelle, une moissonneuse-batteuse de canne à sucre à barres entières, une machine de changement de traverses de chemin de fer, un extracteur de scories de chemin de fer et une bourreuse de chemin de fer.