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Machine de bourrage de ballast de changeur de traverses de chemin de fer JG150L et machine de bourrage de ballast

brand :JINGGONG

Origine des produits :CHINE

Le délai de livraison :45 JOURS

La capacité dapprovisionnement :5000 UNITÉS

Machine de bourrage de ballast de changeur de traverses de chemin de fer JG150L et machine de bourrage de ballast

Machine de bourrage de ballast pour changeur de traverses de chemin de fer JG150L.

La machine multifonctionnelle ferroviaire est principalement composée de plusieurs composants principaux tels que la pelle sur chenilles, le dispositif d'opération de changement de traverse, le dispositif d'opération de lestage, le dispositif de guidage de rail et d'autres accessoires supplémentaires.

Les principaux objectifs sont les suivants:

Il peut être utilisé pour les opérations de remplacement de traverses partielles et par lots dans la maintenance des lignes à écartement standard.

Il peut être utilisé pour l'excavation de ballast dans l'entretien des lignes d'écartement standard.

Le bras de commande équipé du véhicule peut charger et décharger la cargaison (le poids de la cargaison est dans la limite).

Le système hydraulique embarqué peut fournir une source d'énergie pour les outils hydrauliques externes.

Remplacé par un dispositif de ballastage peut être utilisé pour des opérations de remplacement de ballast locales ou d'aiguillage.

Remplacé par un dispositif de bourrage peut être utilisé pour l'opération de bourrage de ballast.

OBJET

80 L

100 L

5.1 Paramètres de la machine

Température ambiante              

-25 ~ 45° C

-25 ~ 45° C

Altitude               

3000m

3000m

Humidité relative               

pas plus grand que 90%

pas plus grand que 90%

Vitesse du vent               

15 m / s

15 m / s

Applications              

Travail extérieur, peut résister au vent, au sable, à la pluie et à la neige

Travail extérieur, peut résister au vent, au sable, à la pluie et à la neige

Longueur de transport              

6100 mm

7400

Largeur totale              

2200 mm

2250 mm

Hauteur de transport    

2650 mm

2750 mm

Hauteur de travail sûre sous le filet de contact  

3700 mm

3700 mm

Longueur maximale du rayon de fonctionnement      

6594 mm

6800 mm

Garde au sol minimale        

280 mm

280 mm

Rayon de giration de la queue          

1950 mm

2150 mm

Poids de travail            

À propos 8 t

À propos 10 t

Force d'excavation maximale             

45 kN

55KN

Distance du centre de la piste             

1570 mm

1570 mm

Écartement ferroviaire applicable           

1435 mm

1435 mm

L'efficacité du changement d'oreiller              

40pcs/ h

40pcs/ h

5.2 Moteur

Modèle numéro

YC4DK70-T303YUCHAI 50KW         

YC4FA85-T300 YUCHAI 73,5 kW

Forme        

 

Droit, quatre temps, refroidi par eau, injection électronique, pressurisé, rampe commune

Droit, quatre temps, refroidi par eau, injection électronique, pressurisé, rampe commune

Nombre de cylindres×ennuyer×coup     

4×98×120

4×98×120

Déplacement

3,621 L

3,621 L

Puissance nette / vitesse nominale

50 kW±5% / 2300 tr / min

73,5 kW±5% / 2200 tr / min

Bruit

Rencontrer GB14097-1999 conditions

Rencontrer GB14097-1999 conditions

Émission

Rencontrer GB20891-2014 Exigences de limite d'émission de phase III

Rencontrer GB20891-2014 Exigences de limite d'émission de phase III

5.3 Hydraulique, pivotement, entraînement et frein

Modèle de pompe hydraulique

LP072B

LP085.00

Modèle de moteur de marche

JXD043.00

KY10VC

Modèle de moteur de rotation

IWYHG33

JHD048F

Allée

Entraînement hydraulique

Entraînement hydraulique

Frein

Verrouillage mécanique et déverrouillage hydraulique

Verrouillage mécanique et déverrouillage hydraulique

5.4 Configuration standard

Marche à grande et basse vitesse, accélérateur de type bouton, radio AM / FM, tapis de sol jetable, climatiseur, moniteur LCD 6 pouces et plus, préfiltre à carburant, bouclier métallique complet.


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