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Machine de pose de voie d'entretien de voie ferrée
brand :JINGGONG
Origine des produits :CHINE
Le délai de livraison :15 JOURS
La capacité dapprovisionnement :8000 UNITÉS
Le renouvellement des traverses de chemin de fer améliore également considérablement la gestion des tas de déblais, permettant aux opérateurs une flexibilité et une vitesse et des performances de coupe maximales.
JINGGONG JG150L La machine de pose de voies pour l'entretien des voies ferrées est un nouveau type d'équipement d'entretien ferroviaire à haute efficacité et multifonctionnel spécialement conçu pour les services ferroviaires de divers pays pour réparer et entretenir les traverses de chemin de fer et remplacer les anciennes traverses en béton.
Après des années d'efforts continus dans la recherche et le développement, les diverses pelles de remplacement de traverses de chemin de fer de JINGGONG, les pelles d'élimination des scories de chemin de fer, la machine de nettoyage de ballast de chemin de fer, le nettoyeur de ballast de chemin de fer, l'équipement de bourrage de ballast de chemin de fer, sont accueillies et appréciées par les services ferroviaires de divers pays.
SPÉCIFICATIONS DES TRAVERSES FERROVIAIRES | ||||||||||
PLAGE DE FONCTIONNEMENT | Longueur de la flèche | 4200mm | ||||||||
Longueur de bras | 2000mm | |||||||||
Angle de rotation du cisaillement | 360° | |||||||||
Max.Distance d'ouverture du cisaillement | 650mm | |||||||||
Longueur de la lame de cisaillement hydraulique | 2-2*185mm | |||||||||
Force de coupe maximale (au milieu de la lame) | 350KN | |||||||||
Hauteur de levage maximale de la voiture en appuyant sur la main | 2000mm | |||||||||
Distance maximale de la voiture en appuyant sur la main | 4780mm | |||||||||
DIMENSION | (Longueur*largeur*hauteur)Dimensions de transport | 7500*2500*3500mm | ||||||||
Jauge à rouleaux | 2850mm | |||||||||
Écartement des voies | 1960mm | |||||||||
Largeur de chenille | 500mm | |||||||||
Garde au sol du contrepoids | 940mm | |||||||||
Garde au sol minimale | 420mm | |||||||||
PARAMÈTRES TECHNIQUES | Angle de rotation | 360° | ||||||||
Poids de la machine | 13000kg | |||||||||
Modèle de moteur | YUCHAÏ | |||||||||
Puissance nominale | 102kw | |||||||||
Vitesse nominale | 2200 tr/min | |||||||||
Pression de travail du système hydraulique | 28Mpa | |||||||||
Débit du système hydraulique | 260L/minute | |||||||||
Pompe à piston variable | 2*63ml/tr | |||||||||
Force de transport maximale | 76.5KN | |||||||||
Vitesse de marche (haute vitesse/basse vitesse) | 5/2.9km/h | |||||||||
Capacité d'escalade | 70%/35° | |||||||||
Temps d'oscillation du cercle complet | 5s | |||||||||
Pression de surcharge d'oscillation | 25Mpa | |||||||||
Fqt Quantité de carburant | ≥8L/heure | |||||||||
Capacité du réservoir de carburant | 200L | |||||||||
Capacité du réservoir hydraulique | 200L |
Avec la modernisation continue des chemins de fer dans divers pays, les équipements de maintenance ferroviaire inaugureront également un nouveau point culminant de la demande. JINGGONG continuera, comme toujours, à développer de nouveaux types d'équipements de maintenance ferroviaire et à contribuer à l'infrastructure ferroviaire mondiale.
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Nous veillerons à ce que chaque produit vendu ait d'excellentes performances d'utilisation, et veillerons à ce que le prix de nos produits, dans le cas d'une même qualité de produit, donne la remise maximale.