- maison
- >
- produits
- >
- Excavatrice Hi Rail
- >
- Machine de découpe de ballast de voie d'excavatrice mécanique ferroviaire
Machine de découpe de ballast de voie d'excavatrice mécanique ferroviaire
brand :JINGGONG
Origine des produits :CHINE
Le délai de livraison :30 JOURS
La capacité dapprovisionnement :8000 UNITÉS
La machine de nettoyage du ballast ferroviaire, dotée d'une excavation de grande puissance, d'une maniabilité de précision et d'une technologie de nettoyage avancée, se distingue par son nettoyage efficace des débris et des pierres, ses commandes conviviales pour un fonctionnement fluide et sa construction durable pour une fiabilité à long terme.
La capacité d’excavation élevée des excavatrices de ballast ferroviaire est l’un des points forts. Grâce à son système d'alimentation puissant, la pelle peut éliminer rapidement et en profondeur le gravier et les débris présents dans le ballast ferroviaire, ce qui améliore efficacement l'efficacité des travaux de nettoyage ferroviaire. Cette capacité de creusement efficace réduit non seulement le temps de travail, mais réduit également l'intensité du travail des travailleurs, rendant le travail d'entretien ferroviaire plus facile et plus efficace.
Cette excavatrice ferroviaire spécialement conçue pour utiliser du ballast hors voie est un système révolutionnaire conçu pour creuser la voie sans perdre un temps précieux, en évacuant le gravier et la boue contaminés et le ballast encrassé sous les voies ferrées.
Dans les travaux d'entretien ferroviaire, les excavatrices de ballast ferroviaire jouent un rôle irremplaçable. Cela peut non seulement améliorer l’efficacité opérationnelle, réduire l’intensité du travail, mais également garantir un chemin de fer fluide et sûr. Avec les progrès continus de la science et de la technologie et le développement continu de l’industrie ferroviaire, on pense que les excavatrices de ballast ferroviaire joueront un rôle plus important dans les futurs travaux de maintenance ferroviaire.
| SPÉCIFICATIONS DE LA PELLE SUR VOIE DE REMPLACEMENT DES CRAVATES/TRAVERSES JG80LT | ||||||||||
| ACCESSOIRE POUR CHANGEMENT DE COUCHETTE | Max. largeur d'ouverture de la benne | 650mm | ||||||||
| Min. largeur d'ouverture de la benne | 200 mm | |||||||||
| Max. rayon prenant du poids | 0,5 ~ 0,6 t | |||||||||
| Max. largeur de benne | 2800 mm (personnalisable) | |||||||||
| DIMENSIONS | (Longueur*largeur*hauteur) Dimensions de transport | 6100*2800*2650mm | ||||||||
| Base d'essieu | 2600mm | |||||||||
| Gabarit de voie | 1570mm | |||||||||
| Largeur de chenille | 400 mm | |||||||||
| Garde au sol du contrepoids | 780mm | |||||||||
| Min. garde au sol | 280 mm | |||||||||
| PARAMÈTRES TECHNIQUES | Gabarit ferroviaire applicable | personnalisable | ||||||||
| Efficacité de travail | ≥40 pièces/heure | |||||||||
| Angle de rotation | 360° | |||||||||
| Poids de la machine | 8000kg | |||||||||
| Modèle de moteur | YUCHAÏ | |||||||||
| Puissance nominale | 48KW~55KW | |||||||||
| Vitesse nominale | 2200r~2300r/min | |||||||||
NOS CERTIFICATS
NOTRE USINE
Fujian Quanzhou Jingli Engineering And Machinery Co., Ltd. Nous sommes une usine professionnelle intégrant la conception, le développement et la production de grandes machines et équipements de construction, exportés dans plus de 100 pays dans le monde depuis plus de 20 ans.
Avec plus de20 années d'expérience dans l'industrie, nous avons acquis une solide réputation en fournissant des machines de haute qualité qui répondent aux besoins et aux attentes de nos clients. Notre équipe d'ingénieurs et de techniciens qualifiés utilise les dernières technologies et techniques de fabrication avancées pour garantir que nos produits sont durables, efficaces et fiables.
